В разделе объясняется, почему бортовые системы накопления энергии используются в электрическом транспорте, роботах и автономных устройствах. Формулируются проблема, цель, задачи и предполагаемый результат проекта. Также кратко обозначаются ограничения учебного макета: безопасное напряжение, ограниченная мощность и применение готовых защищённых компонентов вместо промышленной батареи.

Пункт раскрывает назначение системы накопления энергии и последовательность передачи энергии от зарядного устройства к аккумуляторному блоку, а затем к потребителю. Рассматриваются основные режимы: заряд, хранение, разряд и отключение. Отдельно объясняется отличие энергии, мощности, напряжения и ёмкости, чтобы обеспечить правильное понимание последующих расчётов.

В разделе сравниваются основные характеристики аккумуляторных элементов: номинальное напряжение, рабочий диапазон, ёмкость, максимальный ток, внутреннее сопротивление и число циклов. Объясняется влияние последовательного и параллельного соединения на параметры сборки. Материал нужен для обоснованного выбора элементов и предотвращения несовместимости компонентов.

Пункт посвящён BMS как электронному узлу, который контролирует состояние аккумуляторной сборки. Описываются измерение напряжения ячеек, контроль тока и температуры, балансировка, защита от перезаряда, глубокого разряда и короткого замыкания. Рассматривается взаимодействие BMS с зарядным устройством, нагрузкой и преобразователем постоянного тока.

Раздел систематизирует опасные факторы, возникающие при работе аккумуляторов: перегрузку, повреждение изоляции, нагрев контактов, механическое воздействие и неправильный заряд. Обосновываются использование предохранителя, термодатчиков, корпуса, вентиляции и безопасного лабораторного режима. Также приводятся правила обращения с элементами и порядок действий при обнаружении неисправности.

В пункте формируется структурная модель СНЭ «Прометей»: аккумуляторный модуль, BMS, силовые ключи, предохранитель, датчики, преобразователь и подключаемая нагрузка. Для каждого блока указывается функция и место в цепи. Обсуждаются требования к компактности, массе, креплению, электромагнитной совместимости и устойчивости к изменению потребляемой мощности.

Раздел описывает порядок расчёта энергетических параметров по мощности нагрузки и времени автономной работы. Определяются число ячеек, номинальное напряжение, требуемая ёмкость, резерв и ориентировочный ток. Затем расчёт переносится в учебный макет с безопасными компонентами, измерительными приборами и понятной схемой соединений.

В пункте приводится методика проверки макета при различных нагрузках и режимах работы. Фиксируются напряжение, ток, температура, время автономной работы и момент срабатывания защиты. Полученные значения сравниваются с расчётными, после чего оцениваются стабильность питания, энергетическая эффективность, безопасность и направления дальнейшего улучшения конструкции.

В заключении обобщаются результаты расчёта, моделирования и испытаний бортовой системы накопления энергии «Прометей». Указывается, какие элементы конструкции подтверждены, насколько система соответствует исходным требованиям и какие ограничения имеет учебный макет. Отдельно формулируются практические рекомендации по повышению надёжности, охлаждению, мониторингу и защите батареи.

В разделе перечисляются использованные учебники по физике и электротехнике, технические документы производителей аккумуляторов, руководства по BMS, материалы по электробезопасности и справочные источники о преобразователях. Для каждого источника следует указать автора или организацию, название, год публикации и ссылку, если материал найден в интернете.