Во введении объясняется, почему сравнение электромобилей и автомобилей с ДВС требует учитывать не только выхлоп во время поездки, но и производство, энергоснабжение и утилизацию. Здесь формулируются проблема, актуальность, цель и задачи проекта, а также обозначаются границы сравнения и предполагаемые источники информации.

В этом разделе описываются основные узлы двух типов автомобилей: электродвигатель и аккумуляторная батарея у электромобиля, двигатель внутреннего сгорания и топливная система у традиционной машины. Раздел нужен, чтобы объяснить, откуда берётся энергия для движения и чем различаются процессы её преобразования.

Раздел раскрывает понятие жизненного цикла автомобиля и рассматривает добычу сырья, изготовление компонентов, перевозку, эксплуатацию и окончание срока службы. Здесь объясняется, почему оценка только выхлопных газов не показывает полного воздействия транспорта на климат, воздух, воду и ресурсы.

В этом пункте рассматривается, как электростанции и производство топлива влияют на общий экологический след автомобиля. Сравниваются разные источники энергии, поясняется значение регионального энергобаланса и показывается, почему одинаковая модель электромобиля может иметь разные эксплуатационные выбросы в разных местах.

Раздел посвящён материалам и производству аккумуляторных батарей, их использованию, возможному повторному применению и переработке. Также рассматриваются пробег, срок службы и такие воздействия, как износ шин. Это помогает определить, какие факторы могут усиливать или уменьшать экологические преимущества электромобиля.

Здесь задаются правила сопоставления автомобилей: необходимо сравнивать машины сопоставимого класса, одинаковые этапы жизненного цикла и согласованные показатели. Описываются способы отбора данных и ограничения доступных источников, чтобы избежать необоснованных выводов и ясно показать, при каких условиях сравнение корректно.

В практической части участники собирают сведения из проверяемых источников о производстве, эксплуатации и утилизации автомобилей. Данные заносятся в таблицу с указанием источника, региона и условий оценки; отдельно отмечаются пробелы и различия, которые не позволяют напрямую сопоставить отдельные показатели.

На этом этапе сведения систематизируются по этапам жизненного цикла и представляются в наглядной форме. Участники анализируют, как меняется оценка при различной структуре производства электроэнергии, пробеге и сроке службы, а затем обсуждают, какие выводы подтверждаются данными и какие требуют осторожной интерпретации.

В заключении даётся ответ на вопрос о сравнительной экологичности электромобиля и автомобиля с ДВС с учётом рассмотренных условий. Кратко подводятся итоги выполнения задач, указываются ключевые факторы, ограничения анализа и условия, при которых вывод может измениться; формулировки должны опираться на собранные сведения.

В этом разделе перечисляются учебные, научные и справочные материалы, использованные при подготовке проекта, включая публикации об устройстве автомобилей, энергетике и оценке жизненного цикла. Для каждого источника приводятся доступные библиографические сведения, а для интернет-материалов — название организации, адрес страницы и дата обращения.