Во введении объясняется, почему принцип действия электродвигателя удобно изучать на наглядной модели, и обозначается связь темы с повседневными устройствами. Здесь формулируются проблема, цель и задачи проекта, определяются объект и предмет изучения, а также кратко указывается предполагаемый практический результат — собранный и испытанный электромагнитный двигатель.

В этом теоретическом разделе раскрывается, что электрический ток создаёт вокруг проводника магнитное поле. Объясняется, как направление поля связано с направлением тока и почему катушка с током может взаимодействовать с постоянным магнитом. Эти сведения нужны для понимания физических причин движения деталей двигателя, а не только для описания последовательности сборки.

Раздел знакомит с основными элементами простого двигателя: источником тока, обмоткой, магнитом, опорами и контактами. Описывается возникновение вращающего момента при действии магнитного поля на проводник с током, а также поясняется, почему для непрерывного вращения необходимо своевременно изменять направление тока в обмотке.

В разделе объясняется назначение коллектора и щёток в коллекторном двигателе и сравнивается их работа с простым переключающим контактом учебной модели. Кратко рассматриваются двигатели постоянного и переменного тока, а также приводятся знакомые примеры их применения. Содержание помогает понять, какие части модели упрощены по сравнению с реальными устройствами.

Практическая часть начинается с перечня доступных материалов и описания схемы соединения элементов. Указывается, как подготовить катушку, расположить магнит и закрепить контактные опоры, чтобы ротор мог свободно вращаться. Отдельно обозначаются меры безопасности: использовать источник низкого напряжения и не оставлять цепь замкнутой надолго.

В этом пункте последовательно описывается изготовление ротора-катушки, подготовка концов провода и установка конструкции на опоры. Затем показывается подключение батарейки и размещение постоянного магнита. Порядок сборки должен позволить повторить опыт, обнаружить причины неудачного запуска и внести исправления, не нарушая правил безопасной работы.

Раздел посвящён проверке работоспособности двигателя и фиксации наблюдений. Предлагается оценить, запускается ли катушка, насколько устойчиво она вращается и как на результат влияют качество контакта или положение магнита. При изменении условий важно менять по одному параметру, чтобы сравнение было понятным, а выводы опирались на реальные наблюдения.

В этом пункте результаты испытаний сопоставляются с теорией магнитного поля и действия силы Ампера. Объясняется, почему модель вращалась или останавливалась, какие недостатки конструкции могли повлиять на опыт и что можно улучшить. Здесь также уточняется, чем учебный двигатель отличается от промышленного электродвигателя и какие процессы в нём воспроизведены упрощённо.

В заключении кратко соотносятся полученные результаты с целью и задачами проекта: удалось ли собрать модель и подтвердить связь электрического тока с вращением катушки. Формулируются выводы по наблюдениям, называются ограничения учебной конструкции и возможные способы её улучшения. Итог должен опираться на проведённые испытания, а не содержать неподтверждённых утверждений.

В список включаются учебник физики и надёжные справочные материалы, использованные для объяснения магнитного поля, силы Ампера и устройства электродвигателей. Для каждого источника указываются автор или организация, название, год издания либо адрес электронной страницы и дата обращения. Перечень позволяет проверить фактические сведения и отличить сведения из источников от результатов собственного опыта.