В разделе объясняется, почему электромобиль рассматривается как перспективное направление развития транспорта. Будут обозначены экологические и энергетические проблемы традиционных автомобилей, сформулированы цель, задачи и предполагаемый результат проекта, а также кратко описан план изучения теории и создания действующей модели.

Пункт посвящён основным этапам появления и совершенствования электрического транспорта. Рассматриваются первые экипажи на электрической тяге, причины снижения интереса к ним в XX веке, возрождение технологии в конце XX века и влияние современных аккумуляторов, электронных систем и требований к снижению выбросов.

Здесь описываются основные узлы электрического автомобиля: тяговая батарея, электродвигатель, инвертор, контроллер, зарядное устройство, редуктор, система охлаждения и рекуперативное торможение. Для каждого элемента объясняется его назначение и связь с другими частями единой энергетической системы.

Раздел раскрывает преобразование электрической энергии в механическую работу. Будут использованы понятия электрического тока, напряжения, мощности, силы, момента вращения и коэффициента полезного действия, а также показано, почему изменение тока влияет на скорость и тяговые возможности электродвигателя.

В пункте рассматриваются свойства литий-ионных батарей, их ёмкость, напряжение, масса, срок службы и зависимость характеристик от температуры. Также объясняются различия между медленной и быстрой зарядкой, требования безопасности и значение сети зарядных станций для распространения электромобилей.

Раздел предназначен для объективного сравнения электромобилей и машин с двигателями внутреннего сгорания. Анализируются отсутствие выхлопа во время движения, источники электроэнергии, стоимость эксплуатации, производство и переработка аккумуляторов, а также условия, при которых электрический транспорт действительно снижает воздействие на окружающую среду.

В этой части описываются выбор конструкции, материалов и компонентов будущей модели. Обосновываются размеры корпуса, расположение осей и колёс, способ крепления двигателя, схема электрических соединений и меры безопасности при работе с инструментами, проводами и источником питания.

Пункт содержит последовательность практических действий: изготовление корпуса, установку колёс и двигателя, подключение батареи и выключателя, проверку направления вращения и проведение пробного запуска. Также предусматривается фиксация результатов испытаний, выявление неисправностей и оценка устойчивости модели при движении.

В заключении обобщаются результаты изучения устройства и принципа работы электромобиля, оценивается созданная модель и сопоставляются теоретические сведения с практическими наблюдениями. Отдельно формулируются преимущества электрического транспорта, его ограничения и возможные направления дальнейшего совершенствования конструкции.

В разделе приводятся использованные учебники, научно-популярные издания, технические материалы производителей, справочные интернет-ресурсы и нормативные публикации. Источники должны быть оформлены единообразно и позволять проверить сведения об устройстве электромобилей, аккумуляторах, зарядке и экологических характеристиках.