Раздел объяснит, почему электрическая энергия стала одним из основных источников движения в современном транспорте. Здесь будут обозначены проблема, цель, задачи и методы проекта, а также кратко показано, где школьные понятия электрического тока, мощности и работы применяются в электромобилях, метро, трамваях и электропоездах.

В пункте будут рассмотрены физические величины, необходимые для анализа транспорта: сила тока, напряжение, сопротивление, мощность и работа электрического тока. Будут приведены формулы A = Pt и P = UI, объяснены единицы измерения и показано, как по этим данным оценивают количество энергии, израсходованное транспортным средством.

Раздел даст классификацию электрического транспорта по способу получения энергии. Будут сопоставлены электромобили, электробусы, трамваи, троллейбусы, метро и электропоезда, описаны их источники питания, особенности маршрутов, преимущества и ограничения. Отдельно будет объяснено различие между аккумуляторными системами и контактными сетями.

В этом пункте будет показано, как взаимодействие магнитного поля и электрического тока создаёт вращающий момент. Будут описаны основные элементы двигателя: статор, ротор, обмотки, магнитная система и преобразователь. Также будет объяснено, почему двигатель может работать в режиме генератора при рекуперативном торможении.

Раздел посвящён способам накопления и передачи энергии. В нём рассматриваются литий-ионные аккумуляторы, тяговые подстанции, контактные провода, токоприёмники и зарядные станции. Будут объяснены различия между зарядкой переменным и постоянным током, а также факторы, влияющие на время зарядки, срок службы батареи и потери энергии.

В практической части будет выполнен расчёт энергии, необходимой для движения выбранного транспортного средства по заданному маршруту. Учащиеся определят мощность, время поездки и примерную работу тока, затем переведут результат в киловатт-часы и оформят данные в таблице. Полученные значения будут проверены с учётом коэффициента полезного действия.

Пункт объединит результаты расчётов с анализом практических характеристик транспорта. Будут сопоставлены расход энергии, уровень шума, наличие местных выбросов, стоимость инфраструктуры и зависимость от источника генерации электроэнергии. Особое внимание уделяется тому, почему экологический эффект зависит не только от типа двигателя, но и от условий производства энергии.

Раздел содержит основные правила безопасного обращения с электрическими установками и зарядным оборудованием. Будут рассмотрены опасность высокого напряжения, защита от короткого замыкания, действия при повреждении кабеля или аккумулятора, правила поведения на железнодорожных платформах и требования к пассажирам городского электрического транспорта.

В заключении будут обобщены результаты изучения физических принципов и практических расчётов. Будет определено, какие виды транспорта эффективнее в разных условиях, как на энергопотребление влияют масса, скорость и рекуперация, а также какие преимущества и ограничения необходимо учитывать при развитии электрической транспортной системы.

В списке литературы будут указаны учебник физики, справочные издания по электрическим машинам и аккумуляторам, официальные материалы транспортных организаций и достоверные интернет-источники. Для каждого ресурса планируется привести название, автора или организацию, год публикации и ссылку, если материал размещён в сети.