Во введении обозначается тема экономического развития России в XIX – начале XX века и объясняется её связь с мировым историческим процессом. Формулируются проблема, цель и задачи проекта, определяются хронологические рамки, основные направления анализа и используемые методы: историко-сравнительный подход, работа со статистикой и изучение документов.

Пункт раскрывает содержание промышленного переворота, формирование мирового рынка, развитие железных дорог, банков и международной торговли. Рассматриваются особенности индустриализации Великобритании, Франции, Германии и США, а также объясняется, каким образом технологии, капитал и конкуренция ведущих держав воздействовали на экономическую политику Российской империи.

Здесь характеризуется аграрный и крепостнический уклад российской экономики, состояние мануфактур, внутренней торговли и транспорта. Анализируются причины замедленного промышленного развития, последствия наполеоновских войн и Крымской войны, а также противоречие между потребностью в модернизации и сохранением крепостных отношений.

Раздел посвящён отмене крепостного права 1861 года и реформам 1860–1870-х годов, изменившим условия экономической жизни страны. Рассматриваются выкупные платежи, деятельность земств, судебная и городская реформы, появление свободной рабочей силы и постепенное расширение предпринимательских отношений в промышленности и торговле.

В пункте анализируется ускоренный рост металлургии, угледобычи, нефтяной промышленности, машиностроения и текстильного производства во второй половине XIX века. Особое внимание уделяется железнодорожной политике государства, строительству Транссибирской магистрали, концентрации предприятий и роли крупных промышленных районов, включая Донбасс и Баку.

Раздел показывает двойственный характер российской экономики: промышленность развивалась ускоренно, а сельское хозяйство сохраняло низкую производительность и зависимость от общины. Рассматриваются денежная реформа 1897 года, деятельность банков, протекционизм, приток французского, бельгийского и английского капитала, а также последствия внешних займов.

Здесь исследуются экспорт зерна, леса, нефти и других товаров, импорт машин и оборудования, роль морских портов и внешних займов. Пункт объясняет положение России в международном разделении труда, зависимость отдельных отраслей от зарубежных технологий и капитала, а также влияние мировой конкуренции на внутреннюю экономическую политику.

Практическая часть предполагает составление таблиц и диаграмм по темпам промышленного роста, добыче угля и нефти, выплавке чугуна, протяжённости железных дорог и объёму внешней торговли. Полученные данные сопоставляются с показателями Германии, Великобритании, Франции и США, после чего формулируются аргументированные выводы о преимуществах и ограничениях российской модели.

В заключении обобщаются результаты изучения российской экономики в XIX – начале XX века и определяется её место в мировом историческом процессе. Выделяются основные достижения модернизации: промышленный рост, развитие транспорта и финансов, а также ключевые проблемы — аграрное перенаселение, неравномерность развития, социальные конфликты и зависимость от внешнего капитала.

В списке литературы приводятся использованные школьные учебники, монографии, сборники исторических документов, статистические материалы и надёжные электронные ресурсы. Источники оформляются единообразно и располагаются в порядке, который позволяет проверить сведения о реформах, промышленности, транспорте, финансах и международных экономических связях России.