В разделе объясняется, почему автомобиль рассматривается как сложная система взаимосвязанных механизмов. Формулируются тема, проблема, цель и задачи проекта, обозначаются основные направления изучения: устройство двигателя, передача движения, управление, торможение, электрооборудование и безопасность. Также кратко описываются методы работы с учебными источниками, схемами и макетом.

Пункт знакомит с общей компоновкой автомобиля и назначением его главных элементов. Рассматриваются кузов, силовая установка, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормоза и электрические цепи. Показано, как эти системы размещаются в автомобиле и почему их согласованная работа необходима для движения, устойчивости, комфорта и защиты людей.

В разделе раскрывается принцип превращения энергии топлива в механическую работу. Описываются цилиндры, поршни, шатуны, коленчатый вал, газораспределительный механизм, системы впрыска, охлаждения и смазки. Отдельно сравниваются бензиновый и дизельный двигатели, объясняется роль топлива, воздуха, свечей и отвода тепла в рабочем цикле.

Пункт посвящён механизмам, которые передают крутящий момент от двигателя к колёсам и обеспечивают движение автомобиля. Рассматриваются сцепление, коробка передач, карданная передача, главная передача, дифференциал, полуоси, колёса и шины. Объясняется назначение подвески, пружин, амортизаторов и элементов, поддерживающих контакт с дорогой.

В разделе описывается, как водитель изменяет направление движения и снижает скорость автомобиля. Рассматриваются рулевое колесо, рулевой механизм, тяги, поворотные элементы, тормозные диски или барабаны, суппорты, колодки и гидравлический привод. Объясняется работа ABS, распределение тормозных усилий и значение исправности этих систем.

Пункт раскрывает устройство электрической части автомобиля и её связь с работой основных механизмов. Изучаются аккумулятор, генератор, стартер, осветительные приборы, датчики и электронные блоки управления. Отдельное внимание уделяется ремням, подушкам, подголовникам, ABS, электронной стабилизации и другим средствам снижения риска травм.

В практической части предлагается создать схему, разборный макет или цифровую модель автомобиля с обозначением главных узлов. Учащиеся распределяют детали по системам, прослеживают путь энергии от двигателя к колёсам и составляют пояснения к каждому элементу. Результат проверяется по учебным источникам, фотографиям и техническим схемам.

Раздел предназначен для сравнения бензиновых, дизельных, гибридных и электрических автомобилей. Анализируются источник энергии, устройство силовой установки, особенности обслуживания, уровень выбросов, запас хода и условия применения. Также рассматриваются рекуперативное торможение, аккумуляторные батареи и способы уменьшения воздействия транспорта на окружающую среду.

В заключении обобщается назначение основных автомобильных систем и показывается их взаимозависимость. Формулируется, как двигатель создаёт энергию движения, трансмиссия передаёт её колёсам, ходовая часть обеспечивает контакт с дорогой, а рулевые, тормозные и электронные устройства помогают управлять автомобилем и повышают безопасность пассажиров.

В разделе приводятся учебники, справочники, технические руководства и проверенные электронные ресурсы, использованные при подготовке материала. Источники оформляются единообразно: указываются автор, название, место и год издания либо название сайта и дата обращения. Отдельно отмечаются схемы и иллюстрации, заимствованные из открытых материалов.