Во введении объясняется, почему устройство двигателя внутреннего сгорания представляет интерес для изучения физики и техники. Формулируются проблема, цель и задачи проекта, обозначаются объект и предмет исследования, а также указывается, каким способом будет представлен результат. Здесь же кратко описываются источники информации и выбранный практический формат: схема, модель или макет. Этот пункт задаёт направление всей работы и помогает читателю понять, какие вопросы будут рассмотрены.

В этом пункте кратко описывается развитие идеи двигателя, в котором топливо сгорает внутри рабочего цилиндра. Следует упомянуть, что конструкция ДВС формировалась постепенно, а усовершенствование способов подачи топлива, воспламенения и отвода газов сделало такие машины применимыми на транспорте. Исторический обзор нужен не для перечисления всех изобретателей, а чтобы показать, как технические задачи повлияли на появление современных типов двигателей.

Раздел знакомит с устройством двигателя и назначением его главных элементов: цилиндра, поршня, шатуна, коленчатого вала, клапанов и свечи зажигания. Также рассматриваются системы, необходимые для работы двигателя, — питания, зажигания, смазки, охлаждения и выпуска газов. Иллюстрация с подписями поможет соотнести названия деталей с их расположением и понять, почему двигатель представляет собой систему взаимосвязанных частей.

В теоретическом разделе последовательно разбираются впуск, сжатие, рабочий ход и выпуск. Для каждого такта указывается направление движения поршня, состояние клапанов и происходящие в цилиндре процессы. Отдельно поясняется, что полный цикл требует двух оборотов коленчатого вала, а в бензиновом варианте смесь воспламеняется искрой. Такое описание связывает тепловые явления с движением деталей и помогает понять преобразование энергии.

В этом пункте сопоставляются два распространённых вида поршневых ДВС. Рассматриваются различия в приготовлении смеси, способе воспламенения топлива и организации рабочего процесса: искровое зажигание в бензиновом двигателе и самовоспламенение топлива в нагретом сжатием воздухе дизеля. Сравнение позволяет не смешивать принципы работы этих конструкций и показывает, что общая схема с поршнем и коленчатым валом может сочетаться с разными способами получения рабочего хода.

Практическая часть начинается с выбора наглядного формата и определения деталей, которые можно показать без сложного оборудования. На схеме или макете обозначаются цилиндр, поршень, шатун, коленчатый вал и клапаны; при необходимости отдельно показываются такты цикла. В описании фиксируются используемые материалы и порядок сборки. Модель должна помогать объяснению принципа работы, а не изображать действующий двигатель или создавать впечатление, что в ней происходит настоящее сгорание топлива.

В этом пункте описывается, как с помощью схемы или макета демонстрируется последовательность четырёх тактов. Учащийся показывает направление движения поршня, поясняет, когда открываются клапаны, и связывает ход поршня с вращением коленчатого вала. Если модель не отображает все процессы, это ограничение необходимо назвать прямо и дополнить демонстрацию рисунком или устным пояснением. Так практическая часть подтверждает понимание теории, а не просто показывает изготовленный предмет.

Здесь рассматривается применение двигателей внутреннего сгорания в автомобилях, мотоциклах, сельскохозяйственной и другой технике. Объясняется, что сжигание топлива сопровождается образованием выхлопных газов, а потери тепла снижают эффективность преобразования энергии. Материал не должен сводиться к общим оценкам: важно назвать связь между работой двигателя, расходом топлива и воздействием на окружающую среду. В завершение можно кратко указать, почему развиваются альтернативные силовые установки.

В заключении кратко подводятся итоги теоретической и практической частей. Указывается, удалось ли объяснить назначение основных деталей, описать последовательность четырёх тактов и представить принцип работы двигателя на схеме или модели. Отдельно отмечаются знания и навыки, полученные при выполнении проекта, а также ограничения созданного макета. Формулировки должны опираться на выполненные задачи и материалы проекта, не добавляя новых сведений, которые не рассматривались ранее.

В список включаются учебник физики, справочные издания и проверенные электронные ресурсы, использованные при подготовке проекта. Для каждой книги указываются автор, название, издательство и год издания, если эти сведения известны; для интернет-источника — название страницы, адрес и дата обращения. Источники должны подтверждать сведения об устройстве и принципе работы ДВС. Список оформляется единообразно, чтобы учитель и читатели могли проверить происхождение фактов и при необходимости найти материалы.