Во введении объясняется, почему история «Титаника» представляет интерес для изучения в рамках истории и основ безопасности. Здесь обозначаются тема, проблема, цель, задачи и методы работы с источниками. Также кратко описывается, какие стороны события будут рассмотрены: строительство лайнера, первое плавание, причины катастрофы, спасение людей и последствия для мореплавания.

В этом разделе рассматриваются компания White Star Line, верфь Harland and Wolff и условия, в которых создавался «Титаник». Описываются размеры судна, его палубы, каюты, двигательная установка, водонепроницаемые переборки и предусмотренные средства спасения. Особое внимание уделяется тому, как устройство корабля влияло на его надёжность и восприятие современниками.

Раздел посвящён отправлению лайнера из Саутгемптона 10 апреля 1912 года и его остановкам в Шербуре и Квинстауне. По карте прослеживается путь через Северную Атлантику к Нью-Йорку, а по документам восстанавливаются условия плавания, состав пассажиров и сообщения о ледовой обстановке. Материал помогает понять контекст событий до столкновения.

Здесь последовательно восстанавливаются события ночи с 14 на 15 апреля 1912 года: поступление предупреждений о льдах, обнаружение айсберга, столкновение, тревога, спуск шлюпок и затопление отсеков. Хронология опирается на показания выживших, записи радистов и результаты расследований, поэтому позволяет отделить подтверждённые сведения от поздних художественных интерпретаций.

В разделе анализируется не одна, а целая совокупность причин трагедии. Рассматриваются скорость судна, ночная видимость, особенности наблюдения, конструкция переборок, передача радиограмм, подготовка экипажа и недостаток шлюпок. Такое рассмотрение показывает, как природная опасность и организационные решения вместе превратили повреждение корабля в масштабную катастрофу.

Этот пункт посвящён действиям экипажа, пассажиров и судов, участвовавших в спасении. Изучаются работа радиосвязи, прибытие «Карпатии», число спасённых и особенности проведения шлюпочной эвакуации. Затем рассматриваются американское и британское расследования, общественная реакция и изменения требований к оснащению судов и организации постоянной радиовахты.

В разделе показано, как катастрофа сохранялась в общественной памяти через книги, документальные фильмы, художественное кино, музеи и экспозиции. Сопоставляются реальные факты и популярные образы «Титаника», включая представление о его непотопляемости и судьбах пассажиров. Отдельно отмечается значение обнаружения обломков для современных исследований и исторической реконструкции.

Практическая часть включает работу с картой маршрута, схемой корабля, таблицей хронологии и фрагментами документов расследований. Учащийся сравнивает данные разных источников, отмечает совпадения и расхождения, проверяет даты и формулирует объяснение причин катастрофы. Итогом становится презентация или информационный плакат, пригодный для выступления на уроке.

В заключении обобщаются сведения о создании «Титаника», обстоятельствах его первого плавания и факторах, приведших к гибели судна. Формулируется значение катастрофы для развития морской безопасности и культуры обращения с историческими источниками. Также кратко оценивается, какие популярные представления подтверждаются документами, а какие требуют критического отношения.

В список литературы включаются книги по истории мореплавания, материалы официальных расследований, публикации о строительстве и эксплуатации «Титаника», архивные фотографии, карты и сведения музейных организаций. Для интернет-источников указываются название ресурса, автор или учреждение, дата публикации и дата обращения, чтобы обеспечить проверяемость использованных данных.