В этом пункте объясняется, почему зимний запуск автомобиля выбран для изучения на уроках физики и какие наблюдаемые затруднения требуют объяснения. Здесь формулируются проблема, цель, задачи, объект и предмет исследования, а также указываются предполагаемые методы: анализ источников, сравнение условий и безопасное моделирование отдельных температурных эффектов.

Пункт знакомит с устройством двигателя внутреннего сгорания на уровне, необходимом для понимания темы: движением поршня, работой коленчатого вала, сгоранием смеси и ролью стартера. Краткое описание цикла помогает установить, какие узлы должны начать работать при запуске и почему для этого нужны электрическая и механическая энергия.

Здесь рассматривается вязкость как физическая характеристика жидкости и объясняется её изменение при снижении температуры. Пункт связывает загустевание моторного масла с замедлением прокачивания по каналам и увеличением сопротивления движению деталей, а также поясняет назначение классов вязкости, указанных на упаковке масла.

В пункте описывается, как холод влияет на электрохимические процессы аккумулятора и его способность отдавать пусковой ток. Отдельно объясняется затруднённое испарение бензина и образование топливовоздушной смеси; эти механизмы рассматриваются как разные причины, которые вместе могут осложнить запуск двигателя.

Раздел посвящён тепловому равновесию, теплопередаче и изменению размеров материалов при охлаждении и нагревании. В нём уточняется, почему детали двигателя после холодной стоянки имеют низкую температуру, как происходит прогрев после запуска и почему тепловое расширение важно учитывать, но не следует преувеличивать его влияние на пуск.

В практической части описываются выбранный опыт или наблюдение, используемые материалы, порядок действий и правила безопасности. Методика должна позволять сравнить результаты при разных температурах, сохраняя одинаковыми прочие условия; отдельно указываются измеряемая величина, способы записи данных и ограничения модели.

Здесь представляются записи измерений в таблице, указываются условия каждого опыта и сравниваются результаты для тёплого и охлаждённого образцов. Анализ связывает обнаруженные изменения с вязкостью или другими изученными свойствами, учитывает возможные погрешности и не делает выводов о работе целого автомобильного двигателя только на основании модельного опыта.

Раздел переводит физические объяснения в понятные рекомендации: проверять состояние аккумулятора, выбирать масло с подходящим для климата классом вязкости и соблюдать руководство производителя. Отдельно подчёркивается, что запуск, прогрев и любые действия с автомобилем должны выполняться безопасно, а технические работы следует поручать взрослым или специалистам.

В заключении кратко сопоставляются поставленные задачи и полученные результаты, формулируется ответ на вопрос о влиянии низких температур на запуск и работу двигателя. Указываются наиболее значимые физические факторы, оценивается, что удалось показать выбранным опытом, и отмечаются ограничения исследования, не позволяющие полностью воспроизвести условия работы автомобиля.

В этом пункте приводятся использованные учебники физики, справочные материалы по устройству двигателя, документы производителей масла и аккумуляторов, а также надёжные интернет-источники. Для каждой записи указываются автор или организация, название, год издания либо дата обращения; сведения должны подтверждать объяснения и рекомендации, приведённые в проекте.