В разделе формулируются тема, хронологические рамки и основные вопросы проекта: как возникла идея подводного плавания, какие технические решения сделали лодки пригодными для войны и почему именно во Вторую мировую войну они стали важным инструментом борьбы за морские коммуникации. Также объясняется принцип отбора исторических примеров и источников.

Здесь рассматриваются ранние проекты подводных аппаратов, опыты Корнелиса Дреббеля, Дэвида Бушнелла и других изобретателей. Пункт показывает, какие проблемы приходилось решать создателям: обеспечение дыхания экипажа, движение, управление глубиной и возвращение на поверхность. Особое внимание уделяется различию между экспериментом и боевой машиной.

Раздел посвящён переходу от единичных опытных конструкций к серийному строительству подводных лодок. Анализируются проекты Бауэра, Пераля, Холланда и других инженеров, появление электрических и бензиновых двигателей, развитие торпедного вооружения и включение подводных лодок в состав военно-морских сил ведущих государств.

В пункте объясняется устройство подводной лодки на понятном техническом уровне. Рассматриваются прочный и лёгкий корпуса, балластные цистерны, горизонтальные рули, аккумуляторы, дизельные двигатели, электромоторы, перископ и торпедные аппараты. Отдельно раскрывается, почему скорость, глубина погружения, автономность и шумность определяли боевые возможности лодки.

Раздел сравнивает состояние подводных флотов Германии, СССР, Великобритании, США и Японии к 1939 году. Рассматриваются ограничения Версальского договора, развитие национальных проектов, подготовка экипажей и появление тактических концепций. Материал помогает понять, почему разные страны по-разному использовали лодки и какие задачи ставили перед ними.

Здесь анализируются действия подводных лодок в Атлантике, Арктике, Средиземном море и на Тихом океане. Рассматриваются немецкая борьба против конвоев, британские и советские операции, американские атаки на японское судоходство, а также изменение соотношения сил после развития радиолокации, гидроакустики, авиации и противолодочной обороны.

Практическая часть содержит хронологическую ленту от первых подводных аппаратов до лодок конца Второй мировой войны и сравнительную таблицу нескольких моделей. В ней сопоставляются год создания, страна, тип двигателя, вооружение, дальность плавания и назначение. Такой формат позволяет увидеть, как технические изменения влияли на тактику и результаты применения.

В этом пункте создаётся карта основных районов подводной войны и отмечаются несколько конкретных операций. Дополнительно проводится проверка сведений по учебникам, музейным каталогам, мемуарам и документальным материалам. Анализ помогает отделить подтверждённые факты от упрощённых оценок и показать связь между маршрутом, задачей, вооружением и итогом операции.

В заключительном разделе обобщаются результаты изучения истории подводных лодок и их участия во Второй мировой войне. Формулируется связь между развитием двигателей, вооружения, средств обнаружения и изменением тактики. Отдельно отмечается, что успех подводной кампании зависел не только от характеристик кораблей, но и от промышленности, разведки, связи, подготовки экипажей и защиты морских путей.

В список включаются учебные и научно-популярные издания по истории Второй мировой войны, развитию военно-морской техники и подводному флоту разных стран. Также указываются электронные ресурсы музеев, архивов и библиотек с датой обращения. Источники оформляются единообразно, чтобы читатель мог проверить даты, характеристики лодок и сведения об операциях.