Во введении объясняется, почему бумажный самолёт подходит для изучения движения и простого конструирования. Здесь формулируются проблема, цель, задачи и ожидаемый продукт проекта, а также указываются способы работы: изучение источников, изготовление модели, проведение запусков и сравнение измерений. Отдельно обозначаются условия, при которых результаты можно сопоставлять.

В этом пункте рассматриваются сведения о появлении и применении бумажных летательных моделей. Описывается, как простые модели использовали для проверки инженерных идей и почему они удобны для экспериментов. Исторические примеры помогают показать связь бумажного самолёта с развитием авиации, но не подменяют анализ его конструкции и полёта.

Раздел знакомит с частями бумажного самолёта: фюзеляжем, крыльями, носовой частью и хвостовыми поверхностями, если они предусмотрены выбранной схемой. Объясняется назначение элементов и значение ровных, симметричных сгибов. Такое описание создаёт основу для практического изготовления модели и последующего анализа её поведения в воздухе.

В теоретической части описывается, как на движущийся бумажный самолёт действуют сила тяжести, сопротивление воздуха и подъёмная сила. Разъясняется роль скорости, угла атаки и положения модели относительно воздушного потока. Понятия связываются с наблюдаемыми признаками полёта: набором высоты, планированием, поворотом или снижением.

Здесь рассматриваются особенности конструкции и условий, способные изменить результат запуска: масса и плотность бумаги, форма крыльев, положение центра тяжести, качество сгибов и направление броска. Пункт помогает отделить свойства самой модели от внешних причин. На его основе формулируются проверяемые предположения для практического испытания.

В пункте перечисляются необходимые материалы и обосновывается выбор бумаги и схемы складывания. Пошагово описывается изготовление модели, включая совмещение краёв, формирование крыльев и проверку симметрии. Инструкция должна быть достаточно точной, чтобы другой участник смог повторить сборку и получить сопоставимую конструкцию.

Раздел описывает порядок запусков и правила измерения дальности полёта. Чтобы сравнение было корректным, следует использовать одинаковые листы бумаги, одну площадку, сходное направление броска и неизменную конструкцию в каждой серии. В таблицу заносятся условия испытаний и результаты повторов, а отклонения отмечаются отдельно.

В практической части сопоставляются результаты запусков и отмечаются особенности траектории каждой попытки. При наличии нескольких вариантов модели сравнение проводят по заранее выбранным показателям, не смешивая разные изменения конструкции. По наблюдениям формулируются рекомендации по складыванию и запуску, а также указываются ограничения проведённого испытания.

В заключении кратко сообщается, удалось ли изготовить модель и выполнить запланированные испытания. Здесь соотносятся полученные наблюдения с целью и задачами, формулируются основные результаты сравнения и даётся ответ на исходный вопрос о влиянии конструкции на полёт. Также отмечаются возможные улучшения методики или новые варианты для дальнейшей проверки.

В список включаются учебные материалы по физике и аэродинамике, инструкции по изготовлению бумажных моделей, а также электронные источники, использованные для проверки сведений. Для каждого источника указываются автор или организация, название и выходные данные либо адрес страницы и дата обращения. Перечень позволяет проверить факты и повторно найти материалы.