Во введении объясняется, почему история Audi представляет интерес для изучения развития промышленности и техники. Здесь формулируются тема, цель и задачи проекта, обозначаются временные рамки исследования и кратко описываются используемые источники. Этот раздел задаёт направление дальнейшему изложению и помогает читателю понять, какие вопросы будут рассмотрены: от предприятий Августа Хорьха до развития современного бренда.

Раздел посвящён Августу Хорьху, его инженерной деятельности и основанию компании A. Horch & Cie. в 1899 году. В нём рассматриваются перенос производства в Цвиккау, первые автомобили и причины ухода Хорьха из созданного предприятия. Материал нужен, чтобы показать истоки Audi и объяснить, почему история марки начинается раньше официального появления её названия.

В этом пункте раскрывается история появления названия Audi и его связь с фамилией основателя. Рассматриваются регистрация нового предприятия, первые автомобили под маркой Audi и положение компании на рынке начала XX века. Примеры моделей и событий помогут проследить, как молодая фирма формировала собственную репутацию и чем отличалась от прежнего предприятия Хорьха.

Раздел объясняет, почему в 1932 году Audi, Horch, DKW и Wanderer объединились в Auto Union, и как было устроено это объединение. Здесь рассматривается происхождение эмблемы с четырьмя кольцами и участие компаний в производстве и автоспорте. Этот материал позволяет связать символику марки с конкретными историческими событиями, а не только с современным обликом автомобилей.

В пункте описываются последствия Второй мировой войны для Auto Union, перенос деятельности в Ингольштадт и восстановление производства. Отдельно рассматриваются изменения собственников в послевоенные десятилетия и приобретение Auto Union концерном Volkswagen. Раздел показывает, каким образом предприятие преодолело разрыв в развитии и почему название Audi вновь появилось на автомобилях в 1965 году.

Здесь рассматривается объединение Auto Union с компанией NSU в 1969 году и формирование Audi NSU Auto Union AG. В центре внимания — расширение производственных возможностей и переход к выпуску автомобилей под именем Audi. Пункт помогает объяснить, как организационные изменения, инженерные решения и развитие модельного ряда подготовили компанию к следующему этапу роста.

Раздел знакомит с заметными техническими решениями Audi, прежде всего с системой полного привода quattro, представленной в начале 1980-х годов. Рассматриваются её устройство в общих чертах, применение в ралли и влияние автоспортивных успехов на известность марки. Также можно сопоставить гоночные достижения разных периодов, чтобы показать связь между соревнованиями и развитием серийных автомобилей.

В практической части собирается хронология основных событий истории Audi и подбираются примеры моделей разных десятилетий. События распределяются по периодам, а даты и названия сверяются с надёжными источниками. Получившаяся схема помогает увидеть последовательность изменений: от первых предприятий и Auto Union до современной компании, её технологий и разнообразия выпускаемых автомобилей.

В заключении кратко подводятся итоги изучения истории Audi и соотносятся с поставленными задачами. Отмечается, какие события сильнее всего повлияли на развитие компании: основание предприятий Хорьха, создание Auto Union, послевоенное восстановление, возвращение названия Audi и внедрение новых технологий. Также формулируется, что исторический пример Audi показывает о развитии автомобильной промышленности.

В этом разделе приводятся книги, энциклопедии, музейные материалы и проверенные интернет-источники, использованные при подготовке проекта. Для электронных публикаций указываются названия страниц, организации-издатели и дата обращения, если это требуется правилами оформления. Список нужен, чтобы читатель мог проверить сведения о датах, моделях, владельцах компании и технических разработках Audi.