В разделе объясняется, почему история энергетики связана с развитием европейской промышленности, транспорта, городов и международных отношений. Определяются хронологические рамки проекта, основные понятия и критерии сравнения источников энергии: доступность ресурса, эффективность, влияние на природу и значение для общества.

Пункт посвящён энергетическому укладу средневековой и ранненовой Европы. Рассматриваются древесное топливо, мускульная сила, водяные колёса и ветряные мельницы, а также их применение в сельском хозяйстве, ремесле, помоле зерна и перевозках. Показывается ограниченность таких источников и причины поиска новых технологий.

В разделе раскрывается роль британских угольных бассейнов, усовершенствований Томаса Ньюкомена и Джеймса Уатта, а также паровых машин в промышленной революции. Объясняется, как уголь обеспечил работу фабрик, железных дорог и пароходов, ускорил урбанизацию и изменил экономическое лидерство европейских стран.

Пункт описывает переход от отдельных генераторов к централизованным электростанциям и распределительным сетям. Рассматриваются вклад Майкла Фарадея, Вернера фон Сименса, Томаса Эдисона и Никола Теслы, развитие электрического освещения, трамваев и электродвигателей, а также влияние электрификации на труд и быт европейцев.

Здесь анализируется рост значения нефти и газа для автомобилей, авиации, химической промышленности и теплоснабжения. Отдельно рассматриваются нефтяные кризисы 1970-х годов, строительство трубопроводов и хранилищ, зависимость Европы от внешних поставок и первые масштабные программы энергосбережения.

Раздел знакомит с принципом деления ядер, устройством атомной электростанции и причинами развития ядерной энергетики после 1950-х годов. Сопоставляются её низкие прямые выбросы углекислого газа, высокая энергоёмкость топлива, проблемы радиоактивных отходов и последствия аварий на Three Mile Island, Чернобыльской и Фукусимской станциях.

В пункте рассматриваются гидроэнергетика, солнечные панели, ветровые установки, биомасса и геотермальные технологии, развивающиеся в европейских странах. Объясняются причины декарбонизации, роль климатической политики Европейского союза, значение накопителей и сетей, а также преимущества и ограничения переменной генерации.

Практическая часть предлагает построить временную шкалу ключевых изобретений и энергетических переходов, отметить на карте важные угольные бассейны, электростанции и центры современной генерации. Затем составляется таблица сравнения источников по плотности энергии, стоимости, управляемости, экологическому воздействию и исторической роли.

В заключении обобщаются результаты изучения европейской энергетики и показывается связь между сменой ресурсов и изменениями в производстве, транспорте, городской жизни и международной политике. Формулируются основные закономерности: рост энергопотребления, техническое усложнение систем, экологические последствия и постепенный переход к более низкоуглеродным технологиям.

В список включаются учебники по истории и географии, публикации по истории техники, материалы Европейского союза, данные Eurostat и Международного энергетического агентства, а также официальные сведения энергетических организаций. Для каждого источника указываются автор или учреждение, название, год публикации и электронный адрес при наличии.