В этом разделе обозначаются тема и границы проекта: речь пойдёт о тепловых двигателях транспорта и энергетики, а также о последствиях сжигания топлива. Кратко объясняется, почему тема связана с физикой и экологией, формулируются проблема, цель и задачи. Здесь же указываются используемые источники и способы работы с информацией, чтобы читатель понимал, на чём основаны последующие выводы.

Раздел знакомит с общим принципом преобразования внутренней энергии топлива в механическую работу и электричество. Объясняются основные элементы двигателя внутреннего сгорания и тепловой электростанции, а также роль нагревателя, рабочего тела и охлаждения. Сопоставление примеров поможет понять, почему такие установки широко применяются и на каких этапах возникает расход топлива.

В пункте рассматриваются основные вещества, которые могут присутствовать в выхлопе и дымовых газах: углекислый и угарный газы, оксиды азота, несгоревшие углеводороды и твёрдые частицы. Поясняется, что их состав зависит от типа топлива, температуры, полноты сгорания и технического состояния установки. Это необходимо для понимания различий между видами загрязнения.

Раздел объясняет последствия попадания загрязнителей в атмосферу и их влияние на человека и природные системы. Отдельно рассматриваются парниковое действие углекислого газа, воздействие угарного газа и частиц на организм, а также участие оксидов азота в образовании смога. Причинно-следственные связи приводятся без смешения непосредственного вреда здоровью и долгосрочных климатических изменений.

В этом пункте рассматриваются воздействия, которые не сводятся к химическому составу выхлопа: шум, тепловые выбросы, утечки топлива и масел, образование отходов при обслуживании. Уточняется, что выраженность последствий зависит от места эксплуатации, масштаба источника, режима работы и качества контроля. Раздел расширяет оценку воздействия и помогает не ограничиваться одним видом загрязнения.

Раздел посвящён мерам, применяемым на разных уровнях: техническому обслуживанию двигателей, каталитической нейтрализации газов, фильтрации частиц и более эффективному использованию топлива. Также рассматриваются организационные решения, например сокращение холостого хода и развитие общественного транспорта. Для каждой меры важно указать, какие воздействия она уменьшает и какие ограничения сохраняются.

Практический раздел описывает сбор сведений о типах тепловых двигателей и связанных с ними загрязнителях из учебной литературы и проверенных справочных материалов. Данные систематизируются в таблице по источнику, механизму образования вещества и возможному последствию. При сравнении учитываются единицы измерения, условия получения показателей и происхождение каждой цифры, чтобы избежать некорректных обобщений.

В пункте описывается создание презентации или буклета по итогам анализа. В продукт включаются схема превращения энергии, таблица загрязнителей, примеры воздействия и меры снижения вреда; каждый блок сопровождается краткими пояснениями. Материалы оформляются так, чтобы их можно было использовать для учебного обсуждения, а фактические сведения и изображения имели проверяемые источники.

В заключении кратко сводятся установленные связи между работой тепловых двигателей, сжиганием топлива и различными видами воздействия. Отмечается, какие загрязнители и последствия удалось объяснить, а также какие меры способны уменьшить отдельные риски, не устраняя их полностью. Здесь проверяется выполнение поставленных задач и формулируются практические выводы, основанные на рассмотренных материалах.

В списке приводятся учебники, справочные издания, научно-популярные публикации и официальные электронные ресурсы, использованные при подготовке проекта. Для печатных источников указываются автор, название, издательство и год издания, для сайтов — название организации, адрес страницы и дата обращения. Список позволяет проверить факты и при необходимости найти дополнительные сведения о двигателях и загрязнении.