Раздел объясняет, что такое освидетельствование морских и речных судов и почему оно необходимо для безопасного плавания. В нём формулируются проблема, цель и задачи проекта, обозначаются объекты проверки и кратко описывается отличие морского транспорта от судов внутреннего водного плавания.

В пункте рассматриваются основные источники требований к безопасности судов: международные конвенции, российское законодательство, правила классификационных обществ и документы государственного портового контроля. Также объясняется, какие организации отвечают за проверку и почему юридический статус освидетельствования влияет на право судна эксплуатироваться.

Раздел систематизирует первоначальные, периодические, ежегодные, промежуточные, внеочередные и специальные освидетельствования. Для каждого вида описываются повод, примерный объем проверки и связь с жизненным циклом судна, ремонтом, аварией, изменением назначения или окончанием срока действия судовых документов.

Пункт посвящён действиям судовладельца и экипажа перед приходом инспектора. Рассматриваются подготовка документов, журналов, помещений и оборудования, устранение ранее выявленных дефектов, обеспечение доступа к корпусу и механизмам, а также распределение обязанностей между капитаном, механиком и другими членами экипажа.

В разделе описывается техническая часть освидетельствования: осмотр корпуса, палуб, переборок, рулевого устройства, главного двигателя, вспомогательных механизмов и электрооборудования. Объясняется, как выявляются коррозия, трещины, деформации, утечки и неисправности, способные повлиять на прочность и управляемость судна.

Пункт раскрывает порядок контроля оборудования, предназначенного для навигации, связи, спасения людей и предупреждения пожаров. Рассматриваются радиостанции, навигационные приборы, шлюпки, плоты, жилеты, сигнальные средства, огнетушители и системы пожаротушения, а также требования к их исправности и комплектности.

Раздел показывает, чем проверка судов внутреннего водного транспорта отличается от морского освидетельствования. Анализируются влияние глубины и состояния водного пути, шлюзования, мостовых габаритов, течения, мелководья и местных правил плавания на требования к осадке, маневренности, сигнализации и техническому оснащению.

В пункте объединяются результаты теоретического анализа и практическая часть проекта. Представляется пошаговый алгоритм: изучение документов, внешний осмотр, испытание оборудования, фиксация дефектов, оформление акта и контроль устранения нарушений. Отдельно объясняется, в каких случаях судно допускают к плаванию, а когда эксплуатацию ограничивают.

Раздел обобщает сведения о порядке освидетельствования морских и речных судов и показывает связь между техническим состоянием, документами экипажа и безопасностью плавания. В нём формулируются основные результаты проекта, оценивается полезность созданного алгоритма и указываются практические ситуации, в которых его можно применять для учебного анализа.

В разделе приводятся использованные нормативные акты, правила классификационных организаций, учебные пособия, официальные материалы государственных органов и электронные ресурсы. Источники располагаются в едином порядке и позволяют проверить сведения о видах освидетельствования, требованиях к оборудованию и оформлении результатов контроля.