В разделе объясняется, почему оценка выбросов мощного дизельного двигателя необходима для экологического контроля и технического проектирования. Формулируются проблема, цель, задачи, объект и предмет исследования, а также указываются исходные характеристики двигателя 6ЧН32/40 и предполагаемый режим его работы.

Раздел содержит описание двигателя 6ЧН32/40 как шестицилиндрового четырёхтактного дизеля. Рассматриваются диаметр цилиндра, ход поршня, рабочий объём, номинальная мощность, частота вращения и средняя скорость поршня. Эти параметры используются далее для выбора расчётных зависимостей и проверки инженерных результатов.

Здесь рассматриваются физико-химические процессы, происходящие при сгорании дизельного топлива. Объясняется образование оксидов азота при высокой температуре, а также появление оксида углерода, углеводородов и твёрдых частиц при неполном сгорании, плохом распылении топлива или нарушении воздушного режима.

В разделе анализируются основные документы, регулирующие выбросы дизельных двигателей, прежде всего Приложение VI к Конвенции MARPOL. Уточняется назначение требований Tier, рассматриваются особенности нормирования NOx и объясняется, почему допустимые значения зависят от типа установки, года постройки и режима эксплуатации.

Раздел посвящён выбору последовательности расчёта. Определяются расход топлива, продолжительность работы, удельные показатели выбросов и перевод результатов в массовые величины. Отдельно описываются единицы измерения, контроль размерностей, используемые допущения и порядок сравнения расчётных значений с нормативными ограничениями.

В этом пункте приводятся параметры двигателя, принятые характеристики топлива, номинальная мощность и частота вращения. Обосновывается использование расчётного режима, указываются источники справочных коэффициентов и перечисляются ограничения модели, связанные с отсутствием данных реальных газоанализаторных измерений.

Раздел содержит последовательность практических вычислений для двигателя 6ЧН32/40. Рассчитываются или оцениваются выбросы NOx, CO, углеводородов и твёрдых частиц, после чего результаты представляются в таблицах и при необходимости на графиках. Особое внимание уделяется номинальной нагрузке и сопоставлению разных показателей.

В разделе интерпретируются полученные значения и определяется, какие загрязняющие вещества требуют первоочередного контроля. Рассматриваются регулировка топливной аппаратуры, оптимизация процесса впрыска, рециркуляция газов, каталитическая нейтрализация и контроль технического состояния как возможные способы уменьшения выбросов.

В заключении обобщаются результаты оценки предельного уровня выбросов двигателя 6ЧН32/40 и фиксируется соответствие или несоответствие выбранным нормативным критериям при принятых условиях. Также указываются границы применимости расчёта и практические рекомендации по подтверждению результатов инструментальными измерениями.

В список включаются нормативные документы, техническая документация на двигатель, учебники по теории двигателей внутреннего сгорания, справочники по выбросам и публикации по очистке отработавших газов. Источники должны быть оформлены единообразно и содержать сведения, достаточные для проверки использованных формул и исходных данных.